تشغيله 2027 باستثمارات 1.7 مليار دولار.. مترو أبو قير يغيّر خريطة النقل بالإسكندرية

تواصل الدولة تنفيذ مشروع مترو أبو قير كأحد المشروعات الاستراتيجية التي تعول عليها الحكومة لإحداث تحول جذري في منظومة النقل، وذلك في إطار خطة متكاملة تستهدف تحديث البنية التحتية وتخفيف الضغوط المرورية المتزايدة، وللربط بين شرق وغرب محافظة الإسكندرسة في زمن قياسي. 

موعد التشغيل مترو أبو قير وحجم الاستثمارات

وتستهدف الهيئة القومية للأنفاق بدء التشغيل الفعلي لـ مشروع مترو أبو قير خلال شهر مارس 2027، باستثمارات إجمالية تقدر بنحو 1.7 مليار دولار، وبحسب مصدر مسؤول فإن هذه الاستثمارات تأتي ضمن رؤية شاملة لتطوير وسائل النقل الجماعي بالإسكندرية، بما يتماشى مع معدلات النمو السكاني والطلب المتزايد على خدمات النقل الحديثة.

وأوضح المصدر أن معدلات التنفيذ الحالية تعكس تقدمًا ملموسًا في أعمال المشروع، حيث تم الانتهاء من نحو 45% من الأعمال الإنشائية، إلى جانب تنفيذ قرابة 40% من الأعمال الكهربائية، وأكد أن وتيرة العمل تسير وفق الجدول الزمني المحدد، مع الالتزام بالمعايير الفنية والإنشائية المعتمدة.

21 كيلو مترًا وطاقة استيعابية ضخمة

وأشار المصدر إلى أن مترو أبو قير سيمتد بطول 21 كيلومترًا، ليصل بين محطة أبو قير ومحطة مصر بالإسكندرية، بما يحقق ربطًا مباشرًا وفعالًا بين شرق المدينة وغربها، ومن المستهدف أن يخدم المشروع نحو 1.5 مليون راكب يوميًا، ما يسهم في تقليل زمن الرحلات اليومية وتخفيف الضغط على الطرق الرئيسية ووسائل النقل التقليدية.

وأضاف أن جميع محطات مشروع مترو أبو قير تنفذ كنقاط سطحية، وهو ما يسهم في تقليل تعقيدات التنفيذ وخفض التكاليف التشغيلية مستقبلًا، فضلًا عن رفع كفاءة التشغيل والصيانة، ويتم تنفيذ المشروع من خلال تحالف يضم عددًا من الكيانات الكبرى، من بينها شركة أوراسكوم للإنشاءات، بما يعزز من جودة التنفيذ والالتزام بالمواصفات القياسية.

وفي إطار الاستعداد للتشغيل، كشف المصدر عن تعاقد الهيئة مع مصنع نيرك لتصنيع 21 قطارًا جديدًا مخصصة للعمل على مشروع ترام أبو قير، ضمن خطة تستهدف تقديم خدمة أكثر تطورًا وتقليل الزحام المروري داخل المحافظة.

تطوير ترام الرمل وإيقاف القديم

وعلى صعيد متصل، تستعد الهيئة لوقف تشغيل الترام القديم بالإسكندرية خلال مارس المقبل، تمهيدًا لتسليم مواقع العمل إلى شركة المقاولون العرب لبدء تنفيذ مشروع تطوير ترام الرمل. 

ومن المقرر الانتهاء من أعمال التطوير خلال 24 شهرًا، بتكلفة تقديرية تبلغ 290 مليون يورو، يتم تدبيرها من خلال مصادر تمويل خارجية.

وتعكس هذه المشروعات توجه الدولة نحو إعادة هيكلة منظومة النقل بالإسكندرية، عبر حلول جماعية حديثة تقلل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتحسن السيولة المرورية، وتدعم مفاهيم التنمية الحضرية المستدامة، بما ينعكس إيجابًا على جودة الحياة لسكان المدينة.