هل امتلاك سيارة سبب كافٍ لوقف الدعم النقدي ؟ برلماني يوصخ

أكد النائب أيمن محسب، وكيل لجنة الشؤون الاقتصادية بمجلس النواب، أن امتلاك المواطن لسيارة لا يمثل في حد ذاته سببًا لاستبعاده من منظومة الدعم النقدي، مشددًا على أن الدولة تعتمد على مجموعة من المعايير الاقتصادية والاجتماعية الدقيقة لتحديد المستحقين للدعم، بما يضمن وصوله إلى الفئات الأكثر احتياجًا.

هل امتلاك سيارة سبب كاف لوقف الدعم النقدي ؟ برلماني يوصخ

وأوضح محسب، خلال تصريحات تليفزيونية، أن تقييم استحقاق الدعم لا يقوم على امتلاك أصل معين فقط، وإنما يستند إلى دراسة شاملة لمستوى دخل الأسرة وظروفها المعيشية وقدرتها الاقتصادية، مؤكدًا أن وجود سيارة لدى المواطن لا يعني بالضرورة تمتعه بمستوى دخل مرتفع أو عدم أحقيته في الحصول على الدعم.
وأشار وكيل لجنة الشؤون الاقتصادية بمجلس النواب إلى أن هناك حالات محددة قد تخضع للمراجعة، خاصة فيما يتعلق بامتلاك سيارات فارهة تعكس مستوى اقتصاديًا مرتفعًا، لافتًا إلى أن من بين المؤشرات التي يتم النظر إليها سعة محرك السيارة، حيث تعد السيارات التي تتجاوز سعة محركها 2000 سي سي من الحالات التي قد تستوجب إعادة تقييم مدى استحقاق  الدعم .
وأضاف أن الحكومة تعمل بشكل مستمر على تحديث قواعد بيانات المستفيدين من برامج الحماية الاجتماعية والدعم النقدي، بهدف تحقيق أكبر قدر من العدالة الاجتماعية وضمان توجيه الموارد المالية إلى مستحقيها الحقيقيين، مع منع أي صور من صور إهدار الدعم أو وصوله إلى غير المستحقين.
وشدد محسب على أن الدولة حريصة على تحقيق التوازن بين ترشيد الإنفاق العام والحفاظ على حقوق المواطنين الأكثر احتياجًا، مؤكدًا أن منظومة الدعم النقدي تمثل أحد أهم أدوات الحماية الاجتماعية التي تستهدف دعم الأسر الأولى بالرعاية وتحسين مستوى معيشتها.

مراجعة ملفات المستفيدين من الدعم

واختتم تصريحاته بالتأكيد على أن مراجعة ملفات المستفيدين من الدعم تتم وفق ضوابط ومعايير واضحة وموضوعية، بعيدًا عن أي قرارات عشوائية، بما يضمن استمرار الدعم للفئات المستحقة وتحقيق أهداف الدولة في تعزيز العدالة الاجتماعية وحماية محدودي الدخل.