زيادة أسعار تذاكر المترو 2026.. أبرز التعديلات والفئات المستفيدة

رفعت وزارة النقل أسعار تذاكر المترو، شاملة فئة كبار السن فوق 60 عامًا، في خطوة تهدف إلى موازنة تكاليف التشغيل وتحسين جودة الخدمة.

وتأتي الزيادة ضمن حزمة تعديلات شاملة على منظومة التسعير، مع الحفاظ على بعض الامتيازات المخصصة للفئات الأكثر احتياجًا، في ظل التحديات الاقتصادية وارتفاع أسعار الوقود عالميًا.

زيادة محدودة مع استمرار الامتيازات

وأقرت الجهات المعنية تعديلًا طفيفًا على أسعار التذاكر المخصصة لكبار السن، حيث ارتفعت القيمة بمقدار جنيه واحد فقط على بعض الشرائح، ورغم هذه الزيادة، لا تزال هذه الفئة تتمتع بأسعار مخفضة مقارنة بباقي الركاب، في محاولة لتخفيف الأعباء المعيشية عنهم.

ويعكس هذا التوجه حرص الحكومة على عدم تحميل كبار السن زيادات كبيرة، خاصة في ظل الظروف الاقتصادية الحالية، مع الإبقاء على الدعم الجزئي الموجه لهم داخل منظومة النقل.

الأسعار الجديدة حسب عدد المحطات

وفق التعديلات الأخيرة، تم تحديد أسعار تذاكر كبار السن بناء على عدد المحطات، وجاءت كالتالي:

• حتى 9 محطات: 5 جنيهات بدلًا من 4
• حتى 16 محطة: 6 جنيهات بدلًا من 5
• حتى 23 محطة: 8 جنيهات (دون تغيير)
• حتى 39 محطة: 10 جنيهات (دون تغيير)

وتوضح هذه التسعيرة أن الزيادة تركزت على الرحلات القصيرة والمتوسطة، بينما تم تثبيت الأسعار للرحلات الأطول، وهو ما قد يخفف نسبيًا من تأثير القرار على المستخدمين الدائمين.

وفي المقابل، تم الإبقاء على سعر تذكرة ذوي الاحتياجات الخاصة دون تغيير، في إشارة إلى استمرار توجه الدولة لحماية الفئات الأكثر احتياجًا.

زيادة أسعار تذاكر المترو

وكانت قد أصدرت وزارة النقل بياناً إعلامياً، أشارت فيه إلى أنه تقرر بدءاً من صباح يوم الجمعة الموافق 27 مارس 2026 تحريك أسعار تذاكر المترو، كالتالي :

1. تحريك سعر التذكرة لعدد المحطات حتى  9 محطات لتصبح 10 جنيهات بدلا من 8 جنيه

2. تحريك سعر التذكرة لعدد المحطات حتى  16 محطة لتصبح 12 جنيها بدلا من 10 جنيه

3. ثبات سعر التذكرة لعدد المحطات حتى  23 محطة لتظل كما هي بقيمة 15 جنيه

4. ثبات سعر التذكرة لأكثر من  23 محطة  وحتى 39 محطة لتظل كما هي بقيمة 20 جنيه

أسباب زيادة أسعار تذاكر المترو

ضرورة توفير مصاريف التشغيل حيث تواجه هيئتي السكك الحديدية والهيئة القومية للأنفاق تحديات مالية كبيرة نتيجة لارتفاع أسعار المنتجات البترولية عالمياً والتي يتم استيرادها بالعملة الصعبة وكذلك زيادة أسعار الكهرباء خلال السنوات الماضية أكثر من مرة الامر الذي شكل عبئاً مالياً كبيرا على الهيئتين في ظل ثبات أسعار التذاكر .

الأعباء المالية الكبيرة التي تتكلفها أعمال صيانة  الأسطول الحالي من قطارات السكك الحديدية  والمترو  نتيجة اراتفاع أسعار قطع الغيار ، وكذلك مايتم تنفيذه بشكل مستمر من أعمال رفع الكفاءة والتطوير لعدد من الخطوط القائمة بالسكك الحديدية .

ارتفاع أجور العاملين بالهيئتين بشكل دوري كسائر موظفي الدولة وذلك في إطار حرص الدولة المصرية على توفير حياة كريمة لكافة العاملين بالجهاز الحكومي .