بين الدعم الأوروبي وانتقادات الطرق.. لجنة النقل تناقش ملفات البنية التحتية

تعقد لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب وحيد قرقر، اجتماعًا اليوم لمناقشة عدد من الملفات المرتبطة بقطاع النقل والبنية التحتية، في مقدمتها اتفاق تعاون جديد لدعم مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق، إلى جانب عدد من طلبات الإحاطة المتعلقة بمشكلات الطرق والكباري في عدد من المحافظات.

مناقشة اتفاق تمويل الأعمال الاستشارية لمشروع امتداد الخط الأول للمترو

ويأتي على رأس جدول أعمال اللجنة مناقشة قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم (197) لسنة 2026، بشأن الموافقة على اتفاق التعاون الخاص بتمويل الأعمال الاستشارية لدعم مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق.

ويتضمن الاتفاق تقديم منحة بقيمة 1.5 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي إلى حكومة جمهورية مصر العربية، بهدف تمويل الدراسات والأعمال الاستشارية اللازمة للمشروع، بما يسهم في دعم خطط الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي وتحسين خدمات مترو الأنفاق.

طلبات إحاطة بشأن مشكلات الطرق والكباري بالمحافظات

كما يشهد اجتماع اللجنة مناقشة عدد من طلبات الإحاطة المقدمة من أعضاء مجلس النواب بشأن مشكلات الطرق والكباري في عدد من المحافظات، في إطار متابعة احتياجات المواطنين ومشروعات البنية التحتية على مستوى الجمهورية.

ويتضمن جدول الأعمال مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب عبد اللطيف الشيخ بشأن ضرورة استكمال ربط محور جرجا بالطريق الصحراوي الغربي المؤدي إلى مطار سوهاج الدولي، بما يساهم في تحسين حركة النقل وتسهيل الوصول إلى المطار.

كما تناقش اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائب محمد أبو العمايم بشأن سوء الحالة الفنية لكوبري المكس بمحافظة الإسكندرية، وما يمثله من خطورة على المواطنين ومستخدمي الطريق، مع المطالبة بسرعة التدخل لمعالجة المشكلات القائمة ورفع كفاءة الكوبري.

مطالب باستكمال ورصف طرق حيوية في الدقهلية

وتبحث اللجنة كذلك طلب الإحاطة المقدم من النائب أحمد الحديدي بشأن الحاجة إلى استكمال الطريق الممتد من بداية كوبري الطويل حتى كوبري بحر حادوس بطول 3.2 كيلومتر بمحافظة الدقهلية.

كما تناقش اللجنة طلبًا آخر يتعلق برصف الطريق الممتد من كوبري الطويل حتى كوبري مشه بطول 5 كيلومترات، نظرًا لأهميته في خدمة المواطنين وتحسين حركة التنقل داخل المحافظة.

وتتضمن المناقشات أيضًا طلبًا بشأن رصف الطريق الممتد من الجسر الواقي عند مدخل مدينة المطرية وحتى كوبري الريس بطول 3 كيلومترات بمحافظة الدقهلية، في إطار المطالبات بتطوير شبكة الطرق وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.

قروض الهيئة القومية للأنفاق تثير جدلًا داخل البرلمان

وتأتي مناقشات لجنة النقل بالتزامن مع استمرار الجدل البرلماني بشأن القروض التي حصلت عليها الهيئة القومية للأنفاق خلال السنوات الماضية، والتي أثارت انتقادات من عدد من أعضاء مجلس النواب.

وطالب بعض النواب بضرورة التوقف عن إبرام أي قروض جديدة قبل الوقوف على آليات سداد الالتزامات الحالية، في ظل ما أثير داخل المجلس بشأن حجم المديونيات المرتبطة بمشروعات النقل الكبرى.

عوائد المشروعات قادرة على سداد القروض

ونفى وزير النقل المهندس كامل الوزير ما يتردد بشأن عدم قدرة الوزارة على الوفاء بالتزاماتها المالية، مؤكدًا أن قروض وزارة النقل تمثل نحو 5.8% فقط، وأن الوزارة تمتلك القدرة الكاملة على سدادها من خلال العوائد المتحققة من المشروعات التي تنفذها، مشيراً إلى أن الموانئ والمشروعات التابعة لوزارة النقل تحقق إيرادات وفوائض بالدولار، بما يتيح الوفاء بأعباء القروض وتحقيق عوائد إضافية لصالح الدولة.

وقال الوزير: «أنا قادر على سداد كل أعباء القروض، وأسلم وزارة المالية دولارات زيادة»، مؤكدًا استعداده لتشكيل لجنة متخصصة لمتابعة هذا الملف والرد على جميع الاستفسارات المتعلقة به.