باقي علي افتتاح المتحف الكبير
  • يوم
  • ساعة
  • دقيقة
  • ثانية
رئيس مجلس الإدارة
عمرو عامر
رئيس التحرير
نصر نعيم

مدبولي يتابع تنفيذ مشروعات القطار السريع والمونوريل بتوجيه رئاسي

جانب من الاجتماع
جانب من الاجتماع

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا موسعًا لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروعات القطار الكهربائي السريع والمونوريل، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، وعدد من الوزراء والمسؤولين المعنيين.

توجيه رئاسي بسرعة التنفيذ

أكد مدبولي أن مشروعات النقل الجماعي الأخضر تمثل أولوية كبرى في خطط الدولة التنموية، مشددًا على توجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة الانتهاء منها لما لها من دور أساسي في التنمية العمرانية والصناعية والسياحية، وفي تحسين جودة الحياة وخفض الانبعاثات.

القطار الكهربائي السريع

استعرض كامل الوزير الموقف التنفيذي لشبكة القطار الكهربائي السريع، موضحًا أن الخط الأول (السخنة–الإسكندرية–العلمين–مطروح) يمتد بطول 660 كم ويضم 21 محطة، بنسبة تنفيذ بلغت 67% حتى الآن، ويشمل المشروع ورشة رئيسية للصيانة وحدائق أكتوبر وثلاث نقاط صيانة في العاصمة الإدارية وبرج العرب ومطروح.

كما عرض الوزير الجدوى الاقتصادية للخطين الثاني والثالث؛ حيث يمتد الثاني من العياط حتى أبو سمبل بطول 1100 كم ويضم 36 محطة، فيما يمتد الثالث من قنا حتى سفاجا والغردقة بطول 175 كم ويضم 3 محطات. 

وأوضح أن هذه الخطوط ستربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة مثل "مستقبل مصر وتوشكى" بموانئ التصدير ومناطق الاستهلاك، إضافة إلى ربطها بالمناطق السياحية لخلق برامج سياحية متنوعة.

وأشار الوزير إلى أن مسارات الخطوط تتكامل مع مخطط "ممر التنمية" الذي اقترحه العالم فاروق الباز، بما يسهم في استيعاب نحو 20 مليون مواطن وتوفير فرص عمل ضخمة، إلى جانب خفض الانبعاثات الناتجة عن الاعتماد على الديزل. 

كما ستصل الطاقة الاستيعابية للخط الثاني إلى مليون راكب يوميًا و6 ملايين طن بضائع سنويًا، بينما يخدم الخط الثالث نصف مليون راكب يوميًا و2 مليون طن بضائع سنويًا.

وفيما يتعلق بمشروع المونوريل، أوضح الوزير أن مونوريل شرق النيل يمتد من استاد القاهرة إلى العاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ويضم 22 محطة، وتم توريد كامل القطارات (40 قطارًا)، مع ورشة صيانة بالعاصمة الإدارية على مساحة 85 فدانًا. ويهدف المشروع إلى ربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية، متكاملًا مع الخط الثالث والرابع للمترو والقطار الكهربائي الخفيف.

أما مونوريل غرب النيل، فيمتد من 6 أكتوبر حتى وادي النيل بالمهندسين بطول 43.8 كم ويضم 13 محطة، مع ورشة صيانة على مساحة 76 فدانًا، ويخدم التوسعات العمرانية والصناعية في 6 أكتوبر ويتكامل مع الخط الثالث للمترو والقطار السريع ومحطة بشتيل الجديدة.

عوائد اقتصادية وتنموية

أكد كامل الوزير أن مشروعات القطار السريع والمونوريل ستقلل التلوث والازدحام المروري، وتوفر بدائل آمنة وسريعة للنقل، إضافة إلى جذب الاستثمارات ودعم أهداف التنمية المستدامة، كما ستخلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء التنفيذ والتشغيل، ما يعزز من مردودها الاقتصادي والاجتماعي.

تم نسخ الرابط