وزارة النقل تبدأ التشغيل التجريبي لمونوريل شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية

بدأت وزارة النقل التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب، في خطوة تمهيدية نحو إدخال المشروع للخدمة رسميًا خلال الفترة المقبلة.

ويمتد خط مونوريل شرق النيل من محطة الاستاد بمدينة نصر وحتى مركز السيطرة والتحكم بالعاصمة الإدارية الجديدة، بطول 56.5 كم ويضم 22 محطة، وينفذه تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب). 

ويبلغ الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بعدد 35 محطة.

ويضم قطار المونوريل 4 عربات، مع خطة لزيادتها إلى 8 عربات مستقبلًا مع تزايد الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها المشروع.

ويُسهم مونوريل شرق القاهرة في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقًا (القاهرة الجديدة – العاصمة الإدارية)، كما يسهل انتقال الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى العاصمة الإدارية الجديدة، لتكامله مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بمدينة نصر، ومع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) بمحطة الفنون والثقافة بالعاصمة.

ويمثل المونوريل الذي يُنفذ لأول مرة في مصر نقلة حضارية كبيرة في منظومة النقل الجماعي، كونه وسيلة عصرية سريعة وآمنة، صديقة للبيئة، توفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي والاختناقات المرورية، وتشجع المواطنين على استخدام وسائل النقل العام بدلًا من السيارات الخاصة.

ويتميز المونوريل بمرونته في التنفيذ بالمناطق التي يصعب فيها إنشاء خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى، لكونه يُقام على مسار علوي بالجزيرة الوسطى للشوارع، دون التأثير على حركة المرور أو الحاجة لتعديلات كبيرة في المرافق.