أعضاء لجنة هندسة القاهرة يؤدون اليمين أمام النيابة لكشف أسباب حادث القطارين
أدى أعضاء اللجنة المشكلة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة اليمين القانونية أمام النيابة العامة، قبل مباشرة مأموريتهم الفنية لفحص منظومة العمل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، والوقوف على أسباب حادث تصادم القطارين وتحديد أوجه الخلل والمسؤوليات.
وحددت النيابة العامة للجنة 10 مهام رئيسية، في مقدمتها فحص منظومة الأمان والتشغيل والمراقبة بالهيئة، والمعدات والعنصر البشري ومنظومة الإشارات، وأعمال التطوير التي أُجريت ومدى فاعليتها في الحد من الحوادث، إلى جانب معاينة موقع الحادث وفحص خطط تشغيل القطارين يوم وقوعه، وبيان ما إذا كانت قد شابها أي مخالفات أو أوجه قصور.
كما تتولى اللجنة فحص الحالة الفنية للقطارين، والإشارات والسيمافورات وأجهزة التحكم والسيطرة وخطوط السكك الحديدية وقت وقوع الحادث، وبيان مدى صلاحيتها، فضلًا عن تحديد سبب توقف القطار رقم 2010، ووقت وصول القطار رقم 134 إلى موقع الحادث وسرعته، والأسباب التي أدت إلى ارتطامه بمؤخرة القطار الأول.
وتشمل المأمورية التحقق مما إذا كان جهاز التحكم الآلي بالقطار رقم 134 يعمل وقت وقوع الحادث، وتحديد أوجه الخلل به، إن وجدت، والمسؤولين عنها، والجهة المنوط بها متابعته وصيانته، ومدى قيامها بواجباتها.
وكلفت النيابة العامة اللجنة بتحديد الأسباب المباشرة للحادث والمسؤول عنه وسند مسؤوليته، وبيان ما إذا كانت هناك احتياطات أو إجراءات كان من شأن اتخاذها تفادي وقوع الحادث، إلى جانب تقدير حجم الأضرار الناجمة عنه.
كما تتولى اللجنة فحص ملفات الحوادث السابقة والتقارير المودعة بها، وبيان ما إذا كانت هناك عوامل مشتركة ومتكررة أدت إلى وقوع تلك الحوادث، فضلًا عن بحث أسباب تكرار خروج بعض عربات القطارات عن مسارها، وصولًا إلى وضع تصور يساعد على تفادي وقوع حوادث مماثلة مستقبلًا.
وتواصل النيابة العامة تحقيقاتها في الواقعة، على أن تعلن في حينه عما تسفر عنه التحقيقات وأعمال اللجنة الفنية.


