وزير النقل أمام النواب: بدأنا تطوير السكك الحديدية بعد كارثة محطة مصر.. وهذه أولوياتنا

كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل، تفاصيل خطة تطوير مرفق السكك الحديدية، مؤكدًا أن العمل على إعداد خطة شاملة بدأ عقب توليه حقيبة الوزارة في مارس 2019، بعد حادث محطة مصر برمسيس.

كامل الوزير أمام النواب

وأوضح كامل الوزير، خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب وحيد قرقر، لمناقشة تداعيات حادث تصادم قطاري العياط، أن الوزارة وضعت خطة لتطوير السكك الحديدية ضمن رؤية أشمل لتحديث قطاعات النقل المختلفة على مستوى الجمهورية.
وأشار إلى أن الخطة جرى عرضها على رئيس الجمهورية ومجلس الوزراء ومجلس النواب، بالتنسيق مع لجنة النقل والمواصلات، لافتًا إلى أن الوزارة بدأت طلب الاعتمادات المالية اللازمة لتنفيذ مشروعات التطوير اعتبارًا من العام المالي 2019/2020.
وأكد وزير النقل أن إجراءات الأمن والسلامة تحتل الأولوية في عمل الوزارة، سواء فيما يتعلق بتشغيل القطارات أو تأمين المنشآت، مشددًا على أن الحفاظ على أرواح الركاب وضمان سلامتهم يمثلان المسؤولية الأولى للوزارة.
وتطرق الوزير إلى طبيعة المسؤولية السياسية للوزير، موضحًا أنها تبدأ بوضع خطة شاملة تتماشى مع توجهات الحكومة، ثم طلب الاعتمادات المالية اللازمة لتنفيذها والتصديق عليها في إطار موازنة الدولة ووفقًا للإمكانات المتاحة.
وأضاف أن مسؤولية الوزير لا تتوقف عند إعداد الخطط وتوفير التمويل، وإنما تمتد إلى تنفيذ المشروعات ومتابعة معدلات الإنجاز وقياس نتائجها على أرض الواقع، فضلًا عن رفع التقارير الخاصة بموقف التنفيذ.
وأشار كامل الوزير إلى أن خطة تطوير وزارة النقل شملت مختلف القطاعات التابعة لها على مستوى الجمهورية، وتم تنفيذ العديد من المشروعات والأعمال في هذا الإطار، موضحًا أن حديثه أمام لجنة النقل والمواصلات سيركز بصورة أساسية على خطة تطوير مرفق السكك الحديدية.
ويأتي اجتماع لجنة النقل والمواصلات في أعقاب حادث تصادم قطاري العياط، لمناقشة تداعيات الحادث والاستماع إلى توضيحات الحكومة بشأن إجراءات تطوير السكك الحديدية، ومدى انعكاس مشروعات التحديث على منظومة التشغيل والسلامة وحماية أرواح الركاب.