تفاصيل خطة الطيران المدني لتطوير المطارات وتحديث اسطول الطائرات.. 70 مليون راكب بمطار القاهرة

استعرض الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، استراتيجية الوزارة وخطة عملها حتى عام 2030، متضمنة مشروعات ضخمة لتطوير المطارات المصرية، وزيادة طاقتها الاستيعابية، وتحديث أساطيل شركات الطيران، وتعزيز تنافسية الناقل الوطني، ودعم حركة السياحة الوافدة، وذلك خلال اجتماع لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، برئاسة النائبة سحر طلعت مصطفى.

وجاء الاجتماع في إطار الدور الرقابي والتشريعي لمجلس النواب، وحرص وزارة الطيران المدني على تعزيز التواصل والتنسيق مع السلطة التشريعية، ومتابعة تنفيذ خطط تطوير وتحديث قطاع الطيران المدني وفق رؤية الدولة المصرية للتنمية والتحديث.

وشهد الاجتماع استعراض ما تحقق من إنجازات ومؤشرات الأداء بالمطارات وشركات الطيران، إلى جانب المشروعات الجاري تنفيذها والمستهدفات المستقبلية، بحضور وكيلي اللجنة النائب هشام حسين والنائب عمرو درويش، وعدد من أعضاء اللجنة وقيادات وزارة الطيران المدني.

وتناول الاجتماع طلب اللجنة الوقوف على الرؤية الشاملة للوزارة خلال المرحلة المقبلة، ومتابعة أعمال التطوير بالمطارات المصرية والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة، فضلًا عن مناقشة ملفات التوسع في الأسواق الدولية الجديدة، وتعزيز الربط الجوي لدعم السياحة، وتطوير الأسواق الحرة، وانتظامية تشغيل مصر للطيران، وتنمية سياحة الترانزيت، والتحديات التي تواجه شركات الطيران منخفضة التكاليف، بما يعكس أهمية التكامل بين قطاعي الطيران والسياحة في دعم الاقتصاد الوطني.

وأكد وزير الطيران المدني أن استراتيجية الوزارة تستند إلى رؤية متكاملة ترتكز على تطوير البنية التحتية للمطارات وزيادة طاقتها الاستيعابية، وتحديث الأساطيل الجوية لشركات الطيران المصرية وتعزيز قدراتها التنافسية، ورفع كفاءة التشغيل، وتحديث منظومة الملاحة الجوية، والتوسع في الحلول التكنولوجية والتحول الرقمي، وتعزيز معايير السلامة والأمن، وتنمية الكوادر البشرية.

وتشمل الاستراتيجية أيضًا تعظيم الاستفادة من الإمكانات المتاحة، وتوسيع مشاركة القطاع الخاص، وتطبيق الممارسات البيئية المستدامة والتوسع في مبادرات المطارات الخضراء، بما يواكب التطورات المتلاحقة في صناعة النقل الجوي، ويعزز قدرة القطاع على استيعاب النمو المستهدف في حركة السفر والسياحة.

وفيما يتعلق بالتوسع في الأسواق الدولية، أشار الحفني إلى أن الوزارة تعمل على فتح آفاق جديدة أمام حركة الطيران إلى الأسواق الواعدة، حيث تمضي شركة مصر للطيران في تنفيذ خطط التوسع في شبكة خطوطها الجوية طويلة المدى، والتي شملت وجهتين جديدتين بالولايات المتحدة الأمريكية، من خلال فتح خطين جديدين إلى مدينتي لوس أنجلوس وشيكاغو.

ويأتي ذلك بالتوازي مع خطة تحديث الأسطول وانضمام الطائرات عريضة البدن، بما يعزز الحضور الدولي للناقل الوطني ويدعم قدرته على الوصول إلى أسواق جديدة، فضلًا عن توفير خيارات سفر أكثر تنوعًا ومرونة للمسافرين.

كما تعمل الوزارة على تعزيز فرص جذب مزيد من شركات الطيران الأجنبية لتشغيل رحلاتها إلى المقاصد المصرية، بما يسهم في تنويع الأسواق المصدرة للسياحة وزيادة الحركة الوافدة، مع استمرار التنسيق مع وزارة السياحة والآثار باعتبار أن الطيران والسياحة قطاعان متكاملان يرتبط نمو أحدهما بقدرة الآخر على توفير فرص أوسع للحركة والسفر.

وأشار وزير الطيران إلى أن شركات الطيران المصرية الخاصة ساهمت في نقل ما يقرب من 30% من إجمالي حركة السياحة الوافدة إلى مصر، وهو ما يعكس الدور الحيوي الذي تضطلع به الناقلات الوطنية في دعم المقاصد السياحية المصرية وتعزيز الوصول إليها.

ولفت إلى أن خطط تعزيز الأساطيل الجوية للشركات المصرية خلال السنوات المقبلة ستدعم التوسع في شبكة الخطوط وفتح نقاط وخطوط جديدة، بما يسهم في زيادة الربط الجوي مع الأسواق المختلفة، ودعم الحركة السياحية الوافدة، وتعزيز قدرة المقصد المصري على جذب مزيد من السائحين. 

70 مليون راكب سنويًا بمطار القاهرة

وعلى صعيد تطوير المطارات، استعرض وزير الطيران المدني المشروعات الجاري تنفيذها لتحديث البنية التحتية وزيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية، وفي مقدمتها مشروع إنشاء مبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة الدولي، باعتباره أحد المشروعات المحورية لتوسيع الطاقة الاستيعابية للمطار وتعزيز قدرته على استيعاب الزيادة المتوقعة في حركة الركاب.

ويستهدف المشروع إضافة طاقة استيعابية تصل إلى 40 مليون راكب سنويًا، لترتفع الطاقة الإجمالية لمطار القاهرة إلى نحو 70 مليون راكب سنويًا.

وأكد الحفني أن الوزارة تعمل على تسريع الإجراءات والمراحل الخاصة بالمشروع، المقرر تنفيذه وفق أحدث المعايير الدولية في تخطيط المطارات وتصميمها، مع الاهتمام بتحسين تجربة المسافرين وتحقيق الاستخدام الأمثل للمساحات المتاحة، من خلال توفير الاستراحات ومناطق الأسواق الحرة والخدمات التجارية، بما يسهم في تقديم تجربة سفر متكاملة تلبي احتياجات مختلف شرائح المسافرين.

وشملت المشروعات كذلك تطوير مطارات سفنكس والعلمين وسانت كاترين والعاصمة، إلى جانب رفع كفاءة مطار العريش، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية، ومواكبة خطط التنمية السياحية والعمرانية، ودعم حركة السفر والسياحة بمختلف المقاصد المصرية.

وأوضح وزير الطيران أن الوزارة تولي اهتمامًا خاصًا بتطوير منظومة الأسواق الحرة بالمطارات المصرية، من خلال التعاون مع إحدى الشركات العالمية المتخصصة في تصميم هذه الأنشطة، بما يسهم في استقطاب العلامات التجارية الكبرى وتعزيز جاذبية المطارات المصرية.

وأشار إلى أن هذا التوجه انعكس في جذب اهتمام عدد من الكيانات الدولية العاملة في هذا المجال، بما يدعم تطوير الخدمات التجارية بالمطارات ويعزز مقوماتها التنافسية.

تحديث أسطول مصر للطيران وصفقات الطائرات الجديدة

وفيما يتعلق بخطة تطوير شركة مصر للطيران، أوضح الدكتور سامح الحفني أن برنامج تحديث الأسطول يتضمن انضمام 16 طائرة من طراز A350-900، تم استلام خمس طائرات منها حتى الآن، بالإضافة إلى 18 طائرة من طراز Boeing 737-8 MAX، تم استلام أربع طائرات منها.

كما تتضمن الخطة تطوير منظومة التدريب من خلال شراء جهاز للطيران التمثيلي من طراز B737/8 MAX لتدريب الطيارين، فضلًا عن تطوير الخدمات الجوية وتحديث الأجهزة والمعدات المخصصة لإعداد وتجهيز الوجبات، وتحديث وتطوير معدات الخدمات الأرضية.

وفيما يخص انتظامية التشغيل لرحلات مصر للطيران، أوضح الحفني أن معدلات انتظام الرحلات تجاوزت 86% وفقًا لأحدث المؤشرات، مؤكدًا مواصلة العمل على تعزيز كفاءة الأداء التشغيلي والتجاري، بالتوازي مع تنفيذ خطط تحديث الأسطول وتطوير الخدمات المقدمة للمسافرين، بما يدعم تنافسية الشركة الوطنية ويعزز قدرتها على تلبية متطلبات الأسواق المختلفة.

وأضاف وزير الطيران أن مؤشرات الأداء المالي لشركة مصر للطيران تعكس تحسنًا ملموسًا في نتائج أعمالها، حيث حققت الشركة خلال العام المالي الحالي والعام السابق مستويات ربحية غير مسبوقة في تاريخها، بالتوازي مع مواصلة جهود تطوير الخدمات وتحسين تجربة السفر، وتقديم مستويات متنوعة تلبي احتياجات المسافرين.

ويعكس ذلك أثر خطط التطوير وإعادة تنظيم الأداء وتعظيم كفاءة استخدام الموارد، بما يعزز الاستدامة المالية والتشغيلية للشركة.

مصر للطيران تتقدم إلى المركز 46 عالميًا

وأشار الحفني إلى التطور الذي حققته مصر للطيران في التصنيفات الدولية، حيث عادت إلى قائمة أفضل 100 شركة طيران عالميًا وفقًا لتصنيف «سكاي تراكس»، بحصولها على المركز 88 في عام 2024، ثم المركز 68 في عام 2025، قبل تقدمها إلى المركز 46 في عام 2026، فضلًا عن حصولها على العديد من الجوائز عالميًا وإفريقيًا.

وأكد أن هذه النتائج تعكس الجهود المبذولة لتطوير مستوى الخدمات، ورفع كفاءة العنصر البشري، وتحديث الأسطول، وتعزيز تنافسية الناقل الوطني وفقًا للمعايير الدولية.

96 ساعة دون تأشيرة لدعم سياحة الترانزيت

وفيما يتعلق بتنمية سياحة الترانزيت، أوضح وزير الطيران أن الوزارة تدرس تعزيز الاستفادة السياحية من حركة الترانزيت، من خلال التيسيرات الخاصة بدخول البلاد، ومن بينها إتاحة الدخول دون تأشيرة لمدة تصل إلى 96 ساعة، بما يتيح للركاب العابرين فرصة زيارة المقاصد السياحية المصرية، ويسهم في تنويع المنتج السياحي وجذب شرائح جديدة من السائحين.