اعترافات مسؤولَي محطة الرقة تكشف التقصير في متابعة إشارات قطارات العياط

كشفت تحقيقات النيابة العامة في حادث تصادم قطاري العياط عن تقاعس مراقب محطة الرقة وناظرها عن متابعة لوحة التحكم الخاصة بالإشارات، بعدما أقرا خلال استجوابهما بعدم أداء واجبهما في متابعة حالة برج الإشارة الضوئية رقم «ط 10».

وأظهرت التحقيقات كذلك قيام مراقب المحطة بالتلاعب في دفتر الإشارات، بهدف إخفاء دليل تقاعسه عن أداء مهامه، وهو ما دفع النيابة العامة إلى اتخاذ قرار بحبسهما على ذمة التحقيقات.

وفي سياق متصل، أكد رئيس الإدارة المركزية للإشارات والاتصالات بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، خلال الاستماع إلى أقواله، تقاعس المسؤولين عن متابعة لوحة التحكم، كما أظهر الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات والمحطة قيام قائد القطار رقم 134 بتعطيل نظام التحكم الآلي الخاص به.

وقررت النيابة العامة التحفظ على مساعد قائد القطار رقم 134 لحين التمكن من استجوابه، مع استمرار التحقيقات وفحص الأدلة الفنية وسماع أقوال المسؤولين والشهود، لتحديد جميع أوجه القصور والمسؤوليات التي أدت إلى وقوع الحادث.