الأتوبيس الترددي في مصر.. باصات مكيفة صديقة للبيئة وأسعار في متناول الجميع

يعد مشروع الأتوبيس الترددي في مصر B.R.T، وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة، تساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين، إذ تنفذه وزارة النقل ليكون بديلا للخط الخامس للمترو، والذى يعمل على الطريق الدائري، وسيكون بديل للميكروباصات.
تشغيل المرحلة الأولى تجريبيا
واليوم الأحد، أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي في مصر الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطه بطول 35 كم، وتشمل 14 محطة.
كل ما تريد معرفته عن الأتوبيس الترددي في مصر
وينشر موقع “تفصيلة” كل ما تريد معرفته عن الأتوبيس الترددي في مصر من حيث عدد المحطات وسعر التذكرة وأسماء المحطات ومميزات الأتوبيس، الذي يتم تنفيذه على 3 مراحل بواقع 48 محطة على الطريق الدائري بتكلفة تقارب 9.5 مليار جنيه.

ما هو مشروع الأتوبيس الترددي B.R.T؟
يعد مشروع الأتوبيس الترددي في مصر B.R.T، وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين.
وأكدت وزارة النقل، أنه سيتم تشغيل 100 أتوبيس كهربائي، بطول الطريق، وسيتم الربط مع وسائل النقل الأخرى، منها مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت.
محطات المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي
وأشار بيان الوزارة الى أن المرحلة الاولى التي سيتم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهي محطات ( عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه " وهي محطات (إسكندرية الزراعي و العقيد احمد عبدالرحيم و شبرا بنها و مسطرد والخصوص و المرج و القلج ومؤسسة الزكاة و الفريق إبراهيم العرابي و السلام وطريق السويس" ).

مميزات الأتوبيس الترددي في مصر
مشروع الأتوبيس الترددي BRT سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات، وبه عدد من المميزات من بينها:
- وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة.
- تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري.
- تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي.
- تقديم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين.
- الحفاظ على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات.
- جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة.
- ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري.
- ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة.
مدة التقاطر في الأتوبيس الترددي
ويبلغ زمن التقاطر في الأتوبيس الترددي 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة وذلك لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
هل الأتوبيس الترددي مكيف الهواء؟
ومن المؤكد أنه خلال المرحلتين الاولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 اتوبيسي كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين وحيث تم انتاج هذه الاتوبيسات محليا في مصر.
كم عدد محطات الأتوبيس الترددي في مصر؟
ومشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113كم، ويشمل 48 محطة، بالإضافة لمواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية. وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة.
عدد محطات المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي
فيما يتم العمل في المرحلة الثانية داخل 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بـ13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافة.
كم تصل سرعة الأتوبيس الترددي في مصر؟
تم توفير محطات متقاربة للأتوبيس الترددي بمتوسط 2 كم بين كل محطة، في حين تصل سرعة الاتوبيس الترددي في مصر التصميمية ما بين 50 – 70 كم/ساعة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية 180 ألف راكب في اليوم.
أسماء محطات الأتوبيس الترددي في مصر وأماكن إقامتها
مشروع الأتوبيس الترددي في مصر BRT يعمل حول القاهرة الكبرى ويتكون من ثلات مراحل، ويشمل 48 محطة بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية.
وجاءت محطات الأتوبيس الترددي كالآتي:
محطة المشير طنطاوى - محطة كايرو فستيفال سيتى - محطة أكاديمية الشرطة
محطة طريق السويس - محطة عدلي منصور- محطة موقف العاشر من رمضان
محطة غرب الرشاح - محطة التروللي - محطة مؤسسة الزكاة - محطة مصرف بلبيس
محطة متولي الشعراوي - محطة أحمد عرابي - محطة عزبة الجزيرة - محطة العصار
محطة أرض اللواء - محطة المرج - محطة منطي - محطة محور 26 يوليو
محطة رشاح والخصوص - محطة إسكندرية الزراعي - محطة المعتمدية
محطة مسطرد - محطة بسوس - محطة زنين - محطة البحر الأعظم -محطة بسوس القناطر
محطة صفط اللبن - محطة الزهراء - محطة الوراق - محطة منشية البكاري - محطة العزبة
محطة تحيا مصر - محطة النور - محطة محور الحضارة - محطة مترو إمبابة
محطة مسجد المدينة - محطة الجزائر - محطة بشتيل - محطة فيصل - محطة الأوتوستراد
محطة الطالبية - محطة الهرم - محطة الهضبة الوسطى - محطة المنيب - محطة ترسة
محطة سيتي سنتر المعادي - محطة الطالبية - محطة مصر للطيران - محطة الصيد
محطة البروان - محطة محور الشهيد - محطة مدخل التجمع.