تدفع 937 ألف ريال ولا تضمن السيارة.. شروط حجز تسلا رودستر تثير المفاجآت

يواجه الراغبون في اقتناء سيارة «تسلا رودستر» الكهربائية مفارقة لافتة؛ إذ قد يصل مبلغ الحجز إلى 250 ألف دولار، بما يعادل نحو 937.5 ألف ريال سعودي، دون أن تلتزم الشركة بتسليم السيارة أو حتى تأكيد دخولها مرحلة الإنتاج، في ظل استمرار تطوير الطراز وتأجيل موعد طرحه أكثر من مرة منذ الكشف عنه عام 2017.

وتنص اتفاقية الحجز على أن موعد التسليم النهائي لم يُحدد بعد، وأن دفع المبلغ لا يمثل عقد شراء نهائيًا يضمن الحصول على السيارة، بل يمنح العميل أولوية ضمن قائمة الانتظار، مع بقاء إنتاج الطراز وتسليمه غير مضمونين.

وتأتي هذه الشروط رغم استهداف الشركة بدء الإنتاج خلال عام 2028، بعد سنوات من التأجيلات التي أبقت السيارة المنتظرة خارج الأسواق.

السعر النهائي ينتظر تحديد مواصفات السيارة

لا تتوقف الأمور غير المحسومة عند موعد التسليم، إذ تشير شروط الحجز إلى أن الأسعار المعلنة تقديرية وقابلة للتغيير قبل بدء الإنتاج، مع استمرار العمل على تحديد التجهيزات والخيارات والمكونات التقنية النهائية.

وبحسب الاتفاقية، لن يُحسم السعر النهائي إلا عندما يصل العميل إلى مرحلة اختيار مواصفات السيارة وتأكيد طلب الشراء، وليس عند دفع مبلغ الحجز الأولي.

وتحتفظ الشركة كذلك بحق تعديل بعض التجهيزات والمواصفات التي استعرضتها عند الكشف عن الطراز، ما يعني أن النسخة التجارية النهائية قد تختلف عن النموذج الذي شاهدته الجماهير.

وتضم الفئات المعلنة نسخة Thrust المرتبطة بمبلغ 250 ألف دولار، مع وعود بتسارع من الثبات إلى سرعة 97 كيلومترًا في الساعة خلال أقل من ثانية، إلى جانب فئة Rocket الأكثر تطرفًا، التي تخطط الشركة لإتاحتها عبر دعوات خاصة فقط.

استرداد الأموال متاح.. لكن نقل الحجز غير مسموح

تتيح تسلا للعملاء استرداد كامل المبالغ المدفوعة عند إلغاء الحجز، كما يسري ذلك إذا لم تتمكن الشركة من تسليم السيارة، وفقًا لشروط الاتفاقية.

في المقابل، لا تسمح الشروط بنقل الحجز إلى شخص آخر، وهو ما يحول دون بيع العميل موقعه في قائمة الانتظار أو التنازل عنه لمشترٍ جديد.

ولا تتضمن اتفاقية الحجز الحالية بندًا يحظر إعادة بيع السيارة بعد تسلمها، على عكس بعض الاتفاقيات السابقة الخاصة بإصدارات محدودة من سيارات الشركة. ومع ذلك، لا يستبعد غياب هذا الشرط حاليًا إضافته إلى عقد الشراء النهائي مستقبلًا.

رودستر تنتظر الإنتاج بعد سنوات من الوعود

كشفت تسلا عن الجيل الجديد من رودستر عام 2017، وسط وعود بأداء استثنائي وتقنيات غير تقليدية، لكن المشروع واجه تأجيلات متتالية قبل تحديد عام 2028 موعدًا مستهدفًا لبدء الإنتاج.

وخلال أحدث استعراض للسيارة، عرضت الشركة تقنيات للدفع باستخدام الهواء المضغوط، طُورت بالتعاون مع «سبيس إكس»، إلى جانب أنظمة تعتمد على مراوح سفلية لتوليد قوة ضغط كبيرة، وقدرات استعراضية تشمل مناورات جوية.

ورغم هذه الوعود التقنية، لم تُحسم جميع مواصفات النسخة الإنتاجية حتى الآن، بما فيها سعة البطارية والمدى الكهربائي والقوة الحصانية.

وبين الطموحات التقنية وتأجيلات الإنتاج، تظل رودستر من المشروعات المنتظرة في سوق السيارات الرياضية الكهربائية، بينما يظل الراغبون في شرائها أمام ثلاثة أمور رئيسية غير محسومة: موعد التسليم الفعلي، والسعر النهائي، ومدى الالتزام بالجدول المستهدف لبدء الإنتاج التجاري.