«مش مجرد موانئ».. سليمان وهدان يطرح روشتة لتحويل المحافظات الساحلية لقاطرة اقتصاد مصر

أكد النائب سليمان وهدان، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الجبهة الوطنية بمجلس النواب، أن تعظيم الاستفادة الاقتصادية من الموانئ المصرية والمحافظات الساحلية يجب أن يتحول إلى أولوية وطنية، باعتبارها أحد أهم مفاتيح زيادة موارد الدولة، ودعم الصادرات، وجذب الاستثمارات، وخلق فرص عمل جديدة، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية.
وقال وهدان، في تصريحات له، إن مصر تمتلك مقومات استثنائية تؤهلها لتحقيق نقلة كبيرة في هذا الملف، في مقدمتها موقعها الجغرافي الفريد، وشبكة الموانئ المتطورة، وإطلالتها على البحرين المتوسط والأحمر، إلى جانب قناة السويس، مؤكدًا أن هذه المقومات تمنح مصر فرصة للانتقال من مجرد دولة عبور للتجارة العالمية إلى مركز متكامل للتصنيع والتخزين والتوزيع والخدمات اللوجستية.
وشدد رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الجبهة الوطنية على ضرورة ألا تقتصر عوائد الموانئ على رسوم التداول والمناولة، وإنما يجب أن تمتد إلى إقامة صناعات وخدمات وأنشطة تحقق قيمة مضافة حقيقية حول الموانئ، بما يعظم العائد الاقتصادي من كل حركة تجارية.

مناطق صناعية ولوجستية بجوار الموانئ

وطرح النائب سليمان وهدان على الحكومة عددًا من المقترحات الجديدة وغير التقليدية لتعظيم الاستفادة من الموانئ المصرية، وفي مقدمتها إنشاء مناطق صناعية ولوجستية متخصصة ملاصقة للموانئ، بحيث يتم تصنيع وتجميع وتعبئة المنتجات قبل إعادة تصديرها، بما يسهم في مضاعفة القيمة الاقتصادية للحاوية الواحدة بدلًا من الاكتفاء بمرورها عبر الميناء.
كما دعا إلى إطلاق منصة رقمية موحدة للموانئ والمناطق اللوجستية، تربط بين الجمارك والموانئ ووسائل النقل والمستودعات والمصدرين والمستوردين، بما يساعد على تقليص زمن الإفراج عن البضائع وخفض تكلفة عمليات التداول.

مصر بوابة لإعادة التصدير

واقترح وهدان أيضًا إنشاء مراكز إقليمية لإعادة التصدير والتوزيع داخل المحافظات الساحلية، بما يجعل مصر بوابة رئيسية للمنتجات المتجهة إلى الأسواق الأفريقية والعربية والأوروبية، مستفيدة من الموقع الجغرافي وشبكة الموانئ ووسائل النقل المختلفة.
وطالب بتخصيص حوافز استثمارية للمشروعات التي تقيم صناعاتها بالقرب من الموانئ وتستخدم وسائل النقل البحري والسككي، بما يساهم في تخفيف الضغط على شبكة الطرق، وخفض تكلفة نقل البضائع، وتحسين كفاءة سلاسل الإمداد.

صندوق لتنمية المحافظات الساحلية

وضمن مقترحاته، دعا رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الجبهة الوطنية إلى إنشاء صندوق لتنمية اقتصاد المحافظات الساحلية، على أن يتم تمويله من جزء من العوائد الإضافية الناتجة عن التوسع في الأنشطة اللوجستية.
وأوضح أن موارد الصندوق يمكن توجيهها إلى تطوير البنية الأساسية في المحافظات الساحلية، وتأهيل العمالة وتطوير مهاراتها، إلى جانب دعم المشروعات الصغيرة المرتبطة بالأنشطة المينائية واللوجستية، بما يضمن أن ينعكس النشاط الاقتصادي للموانئ بشكل مباشر على المجتمعات المحلية المحيطة بها.

«الميناء مش مجرد رصيف»

وشدد سليمان وهدان على أن تطوير الموانئ المصرية يجب ألا يتم بمعزل عن تنمية المدن والمحافظات الساحلية، مؤكدًا ضرورة بناء منظومة اقتصادية متكاملة تجعل من كل ميناء نقطة انطلاق للتصنيع والتصدير والاستثمار وخلق فرص العمل.
وأكد أن تعظيم الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لمصر وشبكة موانئها يمكن أن يدعم تنافسية الاقتصاد المصري، ويزيد موارد الدولة، ويعزز قدرة المنتجات المصرية على الوصول إلى الأسواق الخارجية، فضلًا عن تحويل المحافظات الساحلية إلى مراكز اقتصادية وإنتاجية قادرة على جذب المزيد من الاستثمارات وتوفير فرص عمل جديدة.