ميناء شرق بورسعيد يستقبل السفينة "CAPE MIRON" بمحطة "سكاي بورتس" متعددة الأغراض

أعلنت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن استقبال ميناء شرق بورسعيد للسفينة "CAPE MIRON" القادمة من ميناء نواذيبو بموريتانيا، والتي وصلت إلى رصيف محطة "سكاي بورتس" متعددة الأغراض بالميناء اليوم، لتفريغ شحنة من برادة الحديد تقدر بنحو 170,610 طنًا. 

لا يفوتك

الصحة تطلق قافلة طبية لخدمة العاملين بمنطقة الإسماعيلية الأزهرية.. صور

وفاة فتاة داخل مركز نساء خاص بالإسماعيلية أثناء إجراء عملية.. والأجهزة الأمنية تحقق

وتعد السفينة من سفن الصب الجاف (Bulk Carrier)، ويبلغ طولها 288.93 مترًا، وعرضها 45 مترًا، فيما يصل غاطسها إلى 17.7 مترًا، بما يؤكد جاهزية ميناء شرق بورسعيد ومحطة "سكاي بورتس" لاستقبال السفن كبيرة الحجم والتعامل معها بكفاءة تشغيلية.

ويأتي استقبال السفينة في إطار النشاط التشغيلي الذي تشهده محطة "سكاي بورتس" متعددة الأغراض، بما يعكس قدرتها على تداول شحنات الصب الجاف بكفاءة، ويعزز من تنافسية ميناء شرق بورسعيد كمركز لوجستي محوري على البحر المتوسط، مستفيدًا من موقعه الاستراتيجي على المدخل الشمالي لقناة السويس واتصاله المباشر بخطوط التجارة العالمية.

وكان قد استقبل وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بمقر الهيئة بالعاصمة الجديدة، عامر شوكت، سفير باكستان لدى القاهرة. 

سبل تعميق أواصر التعاون

جاء ذلك في إطار مناقشة سبل تعميق أواصر التعاون، في القطاعات الصناعية واللوجستية المستهدفة، والتعريف بالفرص الاستثمارية المتاحة داخل الهيئة سواء في المناطق الصناعية أو المواني، هذا وقد حضر اللقاء عدد من مسؤولي اقتصادية قناة السويس والسفارة الباكستانية بالقاهرة. 

وفي مستهل اللقاء أكد رئيس اقتصادية قناة السويس، أن الهيئة تحرص على التعاون مع مجتمع الأعمال الباكستاني في المجالات التي تمتلك الشركات الباكستانية فيها العديد من الخبرات، وأبزرها قطاعات المنسوجات والملابس الجاهزة، والأدوات الرياضية، والمواني والأنشطة اللوجستية، لا سيما في ظل نجاح التعاون مع إحدى الشركات الباكستانية الكبرى في قطاع المنسوجات والملابس بمنطقة القنطرة غرب الصناعية التابعة للهيئة والذي يجري إنشاؤه حاليا؛ وذلك في ظل المزايا التنافسية التي تتمتع بها الهيئة وفي مقدمتها الجاهزية الكبرى على مستوى البنية التحتية والمرافق، والنفاذية الكاملة على الأسواق العالمية بالاستفادة من اتفاقيات التجارة الحرة الدولية، والتكامل بين المناطق الصناعية والمواني التابعة للهيئة على البحرين المتوسط والأحمر.