مونوريل شرق النيل.. نقلة حضارية تعيد رسم خريطة النقل في القاهرة الكبرى

أكد الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ النقل بكلية الهندسة بجامعة بني سويف، أن افتتاح المرحلة الأولى من مشروع مونوريل شرق النيل يمثل تحولًا نوعيًا في منظومة النقل الجماعي داخل القاهرة الكبرى، مشيرًا إلى أن المشروع يجسد توجه الدولة المصرية نحو الاعتماد على وسائل نقل عصرية تتسم بالأمان والكفاءة وتراعي الاعتبارات البيئية.

وأوضح أن هذا المشروع الضخم يأتي ضمن استراتيجية شاملة تستهدف تحسين جودة الحياة للمواطنين، عبر تقليل الازدحام المروري وتطوير البنية التحتية للنقل بما يتماشى مع خطط التنمية المستدامة.

مونوريل شرق النيل.. منظومة نقل نظيفة تدعم التحول الأخضر

وأشار أستاذ النقل إلى أن المونوريل يُعد من أحدث وسائل النقل الجماعي في العالم، حيث يعتمد على الطاقة النظيفة ويُسهم في تقليل الاعتماد على الوقود التقليدي، مما يجعله مشروعًا استراتيجيًا متعدد الأبعاد.

ويحقق المشروع مجموعة من الأهداف الحيوية، أبرزها:

الحد من التكدسات المرورية داخل القاهرة الكبرى

تقليل الانبعاثات الضارة وتحسين جودة الهواء

دعم خطط الدولة للتحول إلى النقل الأخضر

توفير وسيلة انتقال آمنة وسريعة للمواطنين

تعزيز كفاءة منظومة النقل الحضري

وكشف أبو خضرة أن الخط الأول للمونوريل يمتد من محطة استاد يوسف عباس حتى العاصمة الإدارية الجديدة، موضحًا أن المرحلة الأولى من التشغيل تضم 16 محطة تبدأ من محطة المشير وتنتهي عند مدينة العدالة.

ويخدم المشروع عددًا من المناطق الحيوية، من بينها:

القاهرة الجديدة

التجمعات السكنية الحديثة

الحي الحكومي

العاصمة الإدارية الجديدة

ويُعد هذا الامتداد أحد أهم محاور الربط بين القاهرة الكبرى ومراكز التنمية العمرانية الجديدة شرق العاصمة.