لأول مرة.. ربط العاشر من رمضان بشبكة سكك حديد مصر

قامت وزارة النقل بإنشاء 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تربط مناطق الإنتاج (الصناعي، الزراعي، التعديني، والخدمي) بالموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية، من خلال وسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنة، وذلك لتحقيق الهدف الأكبر المتمثل في جعل مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وتفقد وزير النقل مواقع العمل بمشروع إنشاء وتنفيذ خط سكة حديد «الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس»، بطول 63.5 كيلومتر، والذي يُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي «السخنة – الإسكندرية»، الذي يضم (ميناء السخنة، الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، الميناء الجاف بالعاشر من رمضان، خط سكة حديد «الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس»، وميناء الإسكندرية الكبير).

كما تابع الوزير، خلال جولته، معدلات التقدم في أعمال إنشاء الجسور والأعمال الصناعية، حيث يضم المسار 18 عملًا صناعيًا (كباري، أنفاق، وبرابخ)، إلى جانب متابعة تقدم أعمال تركيب القضبان وإنشاء محطات الركاب، التي يبلغ عددها 4 محطات، وهي: «الروبيكي الجديدة، الجلود، العبور، كم 27»، والتي يتم تنفيذها من خلال الشركات المصرية الوطنية المتخصصة.

واطلع الوزير على مخطط سير الراكب من بداية دخوله المحطة وحتى استقلال القطار، وكذلك مخطط الاستغلال التجاري لكل محطة ضمن هذا المشروع الحيوي.

ووجّه وزير النقل بدراسة إنشاء رصيف شحن على خط سكة حديد «العاشر من رمضان – بلبيس» بمنتصف المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان، لتيسير نقل البضائع إلى مناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.

كما أكد ضرورة العمل على مدار الساعة، والالتزام بالمخطط الزمني للمشروع، الذي سيساهم في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة خطوط السكك الحديدية.

وأوضح أن المشروع سيمكن من نقل مختلف أنواع البضائع إلى جميع أنحاء الجمهورية عبر شبكة القطار الكهربائي السريع، بما يعظم حركة البضائع بين الموانئ والمناطق الصناعية، خاصة أن المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان تُعد من أكبر قلاع الصناعة في مصر والشرق الأوسط من حيث تنوع وحجم الصناعات.

وأشار إلى أن تشغيل الخط لخدمة الركاب والبضائع سيساهم في إنهاء عزلة مدينة العاشر من رمضان عن باقي مدن الجمهورية، حيث يتم لأول مرة ربط المدينة بشبكة سكك حديد مصر، فضلًا عن تيسير حركة المواطنين العاملين بالمنطقة الصناعية.

وأضاف أن نحو 90% من العاملين بالمنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان قادمون من مدينة بلبيس، ويعتمدون حاليًا على وسائل نقل خاصة، وهو ما سيساهم المشروع في تخفيفه، إلى جانب تقليل الازدحام المروري الناتج عن حركة شاحنات البضائع وأتوبيسات نقل العاملين.

كما وجّه الوزير بضرورة إنشاء ساحات انتظار بكل محطة، وربط محطات المشروع بالطرق الرئيسية، لتسهيل تنقل المواطنين والعاملين بالمناطق الصناعية التي يمر بها مسار القطار.