كل ما تريد معرفته عن تشغيل السيارة كيوت بديل التوكتوك وشروط التقسيط

بدأت محافظة الجيزة تطبيق منظومة بديل التوك توك من خلال إدخال السيارة كيوت إلى الخدمة داخل عدة مناطق، في خطوة تهدف إلى إنهاء الفوضى المرورية وتوفير وسيلة نقل حضارية وآمنة. 

ومع انتشار المركبة الجديدة بدأت أسئلة المواطنين والسائقين تتزايد حول أماكن سيرها، قيمة الأجرة، وطريقة الحصول عليها.

في هذه السطور يجاوب موقع "تفصيلة" على كل ما يدور في بالك حول السيارة كيوت بديل التوك توك.

أماكن تشغيل السيارة كيوت

تعمل السيارة "كيوت" حاليًا داخل نطاق المرحلة الأولى لتطبيق المنظومة، وهي تشمل أحياء الهرم والعجوزة بالإضافة إلى مدينتي 6 أكتوبر وحدائق أكتوبر، وتم اختيار هذه المناطق لكونها الأكثر تأثرًا بعشوائية التوكتوك خلال السنوات الماضية، ولتمتعها بحركة داخلية كثيفة تتطلب وسيلة نقل منظمة، وتركز المنظومة في الوقت الحالي على الشوارع الداخلية والمسافات القصيرة، إضافة إلى المناطق السياحية المحيطة بالهرم والمتحف المصري الكبير، تمهيدًا لتقييم التجربة قبل تعميمها على باقي المحافظة.

التعريفة الرسمية لتشغيل السيارة

اعتمدت محافظة الجيزة تعريفة استرشادية تبلغ 15 جنيهًا للرحلة الواحدة داخل نطاق الحي، ولمسافات تتراوح بين كيلومتر واحد إلى خمسة كيلومترات، وتؤكد المحافظة أن التعريفة الجديدة تحقق توازنًا مناسبًا بين مصلحة السائق وقدرة المواطن، خاصة أن السيارة تعمل بالغاز الطبيعي والبنزين مما يخفض تكلفة التشغيل إلى نحو 47 قرشًا للكيلومتر، وبذلك تصبح الخدمة أقل من أسعار التاكسي التقليدي وقريبة من تكلفة التوكتوك، مع توفير مستوى أعلى من الأمان والانضباط.

أهداف استبدال التوك توك 

تسعى المحافظة من خلال هذه المنظومة إلى معالجة مجموعة من المشكلات المرتبطة بالتوك توك، وأهمها قيادة القصر، وانتشار المركبات غير المرخصة، والفوضى المرورية داخل الشوارع الداخلية، كما تهدف التجربة إلى تحسين الشكل الحضاري خاصة في المناطق السياحية، وتسهيل الرقابة على السائقين عبر ملفات تشغيل واضحة ومسارات محددة، وتؤكد المحافظة أن الاستبدال ليس قرارًا عقابيًا بل خطوة لتنظيم وسائل النقل بما يحافظ على مصدر الدخل للسائقين وفي الوقت نفسه يرفع جودة الخدمة المقدمة للمواطنين.

مميزات السيارة كيوت الجديدة

تتمتع السيارة بمجموعة من المواصفات التي تجعلها بديلًا عمليًا للتوكتوك، أبرزها أنها مرخصة رسميًا كسيارة أجرة وتعمل بالغاز الطبيعي والبنزين، مما يسمح لها بقطع مسافة تصل إلى 550 كيلومترًا بخزان واحد، كما أن تصميمها الخفيف يسهل حركتها داخل الشوارع الضيقة، بينما يمنع ترخيصها الرسمي قيادة الأطفال أو غير المؤهلين، وتنتج المركبة داخل مصانع وزارة الإنتاج الحربي، وتأتي بسعر 200 ألف جنيه فقط، وهو أقل من سعر التوكتوك الجديد الذي يتراوح بين 250 و300 ألف جنيه.

طرق الحصول على السيارة كيوت

توفر المحافظة خيارين رئيسيين للحصول على السيارة: الشراء النقدي، والشراء بالتقسيط، ففي حالة الشراء النقدي، يحصل السائق على أعلى قيمة سوقية للتوكتوك القديم من خلال منظومة بيع رسمية، ثم يتوجه إلى الشركة لاستلام السيارة الجديدة مباشرة.

أما في حالة التقسيط، فيتاح التمويل عبر البنوك الوطنية، جهاز تنمية المشروعات، برنامج «مشروعك»، وشركات التمويل، مع إمكانية احتساب سعر بيع التوكتوك ضمن إجمالي قيمة الدفعة المقدمة أو الأقساط، ولا تجبر المحافظة أي متقدم على طريقة سداد محددة.

خطوات استبدال التوك توك بالسيارة الجديدة

تبدأ العملية بتقديم مالك التوكتوك طلبًا في المركز التكنولوجي التابع للحي الذي يعمل داخله، وبعد التأكد من ملكيته للتوكتوك، يحال الطلب إلى الشركة الموردة للسيارة والإدارة العامة للمرور لاستكمال إجراءات الشراء والترخيص، ويعود المتقدم بعد ذلك إلى الحي لاستكمال ملف التشغيل وتحديد خط السير، ويحصل مالك السيارة بعد الترخيص على دعم نقدي يبلغ 10 آلاف جنيه "كاش باك"، بالإضافة إلى ألف جنيه للمساهمة في تكاليف الترخيص.

الدعم المالي للسائقين

وتمنح المحافظة حوافز نقدية للسائقين لتسهيل انتقالهم إلى المنظومة الجديدة، وتشمل 10 آلاف جنيه كاش باك يتم صرفها بعد استلام السيارة وترخيصها، إلى جانب ألف جنيه لدعم إجراءات الترخيص، ويتم صرف هذه المبالغ من خلال الشركات المتعاقدة مع المحافظة ضمن مبادرة الإحلال.

شروط وبرامج التقسيط من "مشروعي"

ويتيح برنامج «مشروعي» إمكانية تقسيط السيارة لمدة تتراوح بين 12 و24 شهرًا مع اشتراط أن لا يقل عمر المتقدم عن 21 عامًا ووجود ضامن واحد فقط، ويتطلب التقديم تقديم بطاقة الرقم القومي للعميل والضامن، وإيصال مرافق حديث، وبيان دخل أو مفردات مرتب، بالإضافة إلى تعبئة النموذج الإلكتروني الذي يتضمن المعلومات الأساسية للعميل ونوع المركبة المطلوبة.

إدراج السيارة ضمن تطبيقات النقل الذكي

واتفقت محافظة الجيزة مع شركات النقل الذكي على إدراج السيارة كيوت داخل التطبيقات الرسمية، مع خفض العمولة المفروضة على السائقين بنسبة 50% في الرحلات المسجلة عبر التطبيقات، ويتيح ذلك تشغيلًا رسميًا وأكثر انضباطًا، مع سهولة تتبع المركبات وتسجيل الشكاوى.

مواصفات السيارة وسعرها الرسمي

وتأتي السيارة بسعر يبلغ نحو 200 ألف جنيه، بسعة أربعة ركاب، ومحرك بسعة 217 سي سي بقوة 13 حصان، وسرعة قصوى تصل إلى 70 كيلومترًا في الساعة، وتعمل بالغاز الطبيعي والبنزين، وتحقق اشتراطات السلامة الأوروبية E-Mark، وترخص رسميًا كسيارة أجرة مع لون موحد لكل حي.

مصير التوك توك بعد تطبيق المنظومة

من المقرر أن يتوقف التوك توك تدريجيًا داخل المناطق الحضرية بالجيزة، بينما يستمر تشغيله بشكل مؤقت داخل القرى إلى حين تعميم المنظومة بالكامل، وتؤكد المحافظة أن الانضمام للتجربة اختياري، باستثناء الحالات المخالفة التي يعمل فيها التوكتوك على الشوارع الرئيسيةـ حيث يتم التحفظ على المركبة لحين استبدالها.