مصطفى بكري يكشف تفاصيل اجتماع لجنة النقل بشأن حادث قطار العياط ومحاور تطوير السكك الحديدية

كشف الإعلامي مصطفى بكري، عضو مجلس النواب، تفاصيل الاجتماع العاجل للجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، ورئيس هيئة السكك الحديدية وعدد من قيادات الوزارة، لمناقشة ملابسات حادث القطار الأخير واستعراض خطة تطوير مرفق السكك الحديدية.

وقال بكري، خلال حواره مع الإعلامي نشأت الديهي ببرنامج «بالورقة والقلم» على فضائية «العاشرة»، مساء الثلاثاء، إن الفريق كامل الوزير استعرض خلال الاجتماع، خطة الوزارة لتطوير السكك الحديدية، متناولًا المحاور السبعة الرئيسية، وفي مقدمتها تطوير البنية التحتية وأنظمة الإشارات والتحكم، والإصلاح المالي والتنظيمي، وتنمية العنصر البشري، إلى جانب ما شهده المرفق من تطورات خلال الفترة الماضية.

وأضاف أن هناك محاولات لتسييس الحادث، وأن بعض الأطراف استبقت نتائج تحقيقات النيابة العامة، مشيرا الى أن الهدف من ذلك كان اغتيالًا سياسيًا لشخصية وزير النقل، قبل بدء المناقشات والحوارات بشأن الواقعة.

عدم وجود أعطال بالقطار رقم 134 

وتطرق بكري إلى عدد من التساؤلات التي طُرحت خلال الاجتماع، من بينها أسباب إبلاغ المراقب بوجود عطل في الإشارة رغم أن الطريق كان مفتوحًا، وفقًا لما عُرض خلال المناقشات، مشيرًا إلى أن القطار رقم 134 خضع للفحص قبل تحركه من محطة الجيزة، وأن السائق والمختصين وقعوا على سلامته وعدم وجود أعطال به.

كما لفت إلى ضرورة توضيح أسباب توقف القطار عند العياط، ثم تحركه لمسافة تُقدر بنحو 6 كيلومترات حتى منطقة الرقة، متسائلًا عن أسباب عدم تدخل منظومة التحكم الآلي لإيقافه، خاصة في ظل تجاوز السائق السرعة المحددة، بحسب ما طُرح خلال الاجتماع.

وأشار بكري إلى أن وزير النقل أوضح أن التعليمات الخاصة بإيقاف نظام التحكم الآلي بالقطارات صدرت في واقعة واحدة بسبب مشكلات ناجمة عن الأمطار، مؤكدًا أن تلك التوجيهات أُلغيت لاحقًا ولم تتكرر.