نائب العياط يطالب بحلول عاجلة لأزمة تكدس القطارات.. ويكشف تفاصيل تحرك كامل الوزير بعد الحادث

أعلن النائب نادر الخبيري، عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب ونائب دائرة العياط، دعمه للفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مشيدًا بجهوده في تطوير قطاع النقل، ومتابعته الميدانية للمشروعات، وسرعة تحركه واستجابته عقب وقوع حادث قطار العياط، مؤكدًا أن تقييم أداء المسؤولين يجب أن يراعي حجم الجهود المبذولة على أرض الواقع.

 الخبيري يطالب بزيادة عربات قطارات خط الفيوم – الجيزة لتخفيف التكدس

وفي إطار عرض مطالب المواطنين واحتياجاتهم، طالب عضو لجنة النقل والمواصلات بزيادة عدد عربات القطارات العاملة على خط الفيوم – الجيزة، خاصة القطارات التي تتوقف بمحطات العياط والمتانية والرقة، مشيرًا إلى أن قلة عدد العربات تؤدي إلى تكدس الركاب بصورة ملحوظة، لا سيما خلال فترات الصباح التي تشهد توجه أعداد كبيرة من الطلاب والطالبات إلى الجامعات.

وأوضح الخبيري أن التكدس الشديد يدفع بعض الركاب إلى استقلال أماكن خارج العربات، لافتًا إلى أن عددًا من المصابين في حادث العياط كانوا يستقلون أماكن خارج العربات نتيجة الزحام، وهو ما يستدعي زيادة الطاقة الاستيعابية للقطارات، وتوفير وسائل نقل آمنة تستوعب أعداد الركاب المتزايدة.

الخبيري: كامل الوزير تحرك إلى موقع حادث العياط خلال 22 دقيقة

وأشاد النائب نادر الخبيري بتحرك وزير النقل إلى موقع حادث العياط، مؤكدًا أن كامل الوزير من الوزراء الذين يتابعون المشروعات ميدانيًا ويتواصلون بصورة مباشرة مع المواطنين، مشيرًا إلى أنه فور وقوع الحادث تحرك إلى موقعه خلال 22 دقيقة، واصطحب معه محافظ الإقليم ورئيس هيئة السكك الحديدية لمتابعة تطورات الموقف.

وأضاف، أن وزير النقل يتحمل مسؤوليات كبيرة في ظل إشرافه على عدد كبير من الهيئات، فضلًا عن متابعته المستمرة لمشروعات التطوير، مؤكدًا وجود فارق بين المسؤول الذي يكتفي بإدارة الملفات من مكتبه، والمسؤول الذي يتحرك إلى مواقع المشروعات والأزمات ويتابع احتياجات المواطنين على أرض الواقع.

تطوير محطات العياط والرقة والمتانية على رأس مطالب الأهالي

وفي سياق متصل، طالب الخبيري وزير النقل بإعطاء اهتمام أكبر لتطوير محطات العياط والرقة والمتانية، والعمل على تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، مشيرًا إلى تطلعه لأن تصبح محطة العياط نموذجًا متميزًا يليق بوزارة النقل، على غرار محطات السكك الحديدية التي شهدت أعمال تطوير وتحديث خلال الفترة الماضية.

كما طالب بتزويد كوبري العياط العلوي الجاري العمل به بأسانسير، لتسهيل استخدامه من جانب كبار السن، ومراعاة احتياجاتهم في التنقل، مؤكدًا أهمية وضع متطلبات المواطنين في الاعتبار عند تنفيذ مشروعات البنية التحتية، بما يضمن استفادة مختلف الفئات من هذه المشروعات.

الخبيري يشيد بمتابعة وزير النقل للمصابين والمتوفين في حادث العياط

وأشاد عضو لجنة النقل والمواصلات بوجود وزير النقل في موقع الحادث ومتابعته لأوضاع المصابين والمتوفين، وتعاونه مع وزارة الصحة لتوفير الرعاية اللازمة، مشيرًا إلى أن الوزير ظل متواجدًا لساعات طويلة لمتابعة تطورات الموقف والوقوف على الإجراءات المتخذة للتعامل مع تداعيات الحادث.

وأكد الخبيري أن دعمه لوزير النقل يأتي تقديرًا لما وصفه بالجهود المبذولة في تطوير القطاع، مشددًا على مساندة كل مسؤول يتحرك على أرض الواقع ويستجيب لمطالب المواطنين ويعمل على تحسين مستوى الخدمات المقدمة لهم.

المسؤولية الجنائية في حادث العياط أمام النيابة العامة

وفيما يتعلق بالمسؤولية الجنائية عن حادث قطار العياط، أكد النائب نادر الخبيري أن تحديد المسؤوليات يظل من اختصاص جهات التحقيق، وأن الجميع ينتظر نتائج تحقيقات النيابة العامة للوقوف على الأسباب الحقيقية للحادث وتحديد المسؤولين عنه.

وشدد على ضرورة انتظار ما تسفر عنه التحقيقات، مؤكدًا دعمه للدولة ولكل مسؤول يبذل جهدًا لخدمة المواطنين، مع أهمية التعامل مع الحادث وفقًا للنتائج التي تكشف عنها التحقيقات.