سنتكوم تنفي إغلاق إيران مضيق هرمز وتؤكد استمرار الملاحة
نفت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم»، الأربعاء، ادعاء جنرال في الحرس الثوري الإيراني إغلاق مضيق هرمز، مؤكدة استمرار حركة الملاحة فيه تحت سيطرة الولايات المتحدة وشركائها الإقليميين.
ووصفت «سنتكوم» التصريحات المنسوبة إلى الجنرال الإيراني بأنها كاذبة، بعدما زعم في تقارير إعلامية أن المضيق مغلق وأن بلاده تمتلك السيطرة الكاملة عليه.
وقالت القيادة المركزية الأمريكية إن «السفن تواصل عبور المضيق محملة بسلع تجارية وإمدادات طاقة، من بينها 20 مليون برميل من النفط الخام»، مضيفة أن «الولايات المتحدة وشركاءها الإقليميين يحكمون السيطرة على المضيق بشكل واضح».
وجاء النفي الأمريكي بعد تصريحات أدلى بها العميد محمد رضا نقدي، المستشار الأول للقائد العام للحرس الثوري، لقناة «العالم» الإيرانية، قال فيها إن المضيق مغلق ويخضع لسيطرة إيرانية تامة، وإن هذا الوضع سيستمر إلى حين تلبية مطالب إيران «المشروعة».
وتوعد نقدي بإغلاق ما وصفها بالممرات «غير القانونية» في المضيق، وقال لوكالة «فارس» شبه الرسمية إن هذه الممرات القليلة نشأت عن تفجير ممرات صخرية وإتلافها في المضيق، مشيرا صراحة إلى المسار الملاحي الجنوبي البديل المحاذي لسواحل سلطنة عمان.
كما وصف نقدي حجم «النفط المهرب» بأنه ضئيل جدا، رافضا القول إن هذه الحركة تعني أن مضيق هرمز مفتوح فعليا.
وفي المقابل، قال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو، الأربعاء، إن إيران فقدت السيطرة الكاملة على المضيق. ووفق شبكة «سي بي إس نيوز»، أكد روبيو للصحفيين خلال زيارته اليونان أن المضيق مفتوح، مضيفا أن اقتصاد طهران يشهد انهيارا تاما.
وتزامنت هذه التصريحات مع إعلان المتحدث باسم الخارجية الإيرانية إسماعيل بقائي التوصل إلى اتفاق مع عمان بشأن ممرات العبور. غير أن الاتفاق لا يعني بحد ذاته أن مضيق هرمز مفتوح بالكامل، ولا يمنح السفن التجارية ضمانا غير مشروط بالمرور الآمن.
مضيق هرمز
يعد مضيق هرمز أحد أهم الممرات البحرية لنقل الطاقة عالميا، ويمثل نقطة استراتيجية تربط الخليج العربي بخليج عمان وبحر العرب.
ولذلك فإن أي قيود على حركة الملاحة عبره يمكن أن تؤثر في حركة صادرات النفط وإمدادات الطاقة والأسواق العالمية.
ويكتسب الخلاف بشأن وضع المضيق أهمية إضافية في ظل التوتر العسكري والسياسي المتصاعد بين إيران والولايات المتحدة، وما يرتبط به من خلافات حول أمن الملاحة وطرق عبور السفن التجارية.