شركات الطيران في البرلمان.. تحركات لدعم المنافسة وزيادة الحركة السياحية

فتحت لجنة السياحة والطيران المدني بمجلس النواب ملف دعم شركات الطيران الخاصة ومنخفضة التكاليف، خلال اجتماع موسع برئاسة النائبة سحر طلعت مصطفى، لمناقشة سبل تعزيز دور شركات الطيران في دعم القطاع السياحي، وزيادة الطاقة الاستيعابية للسوق، وتوفير تذاكر بأسعار تنافسية تسهم في تنشيط حركة السفر وجذب مزيد من السائحين إلى المقاصد المصرية.

شركات الطيران ودورها في دعم السياحة

أكدت لجنة السياحة والطيران المدني أن شركات الطيران تمثل ركيزة أساسية في دعم قطاع السياحة المصري، خاصة في ظل الزيادة الملحوظة في معدلات الحركة السياحية، وهو ما يتطلب تعزيز قدرات شركات الطيران الخاصة ومنخفضة التكاليف لتغطية الأسواق السياحية الجديدة والوصول إلى وجهات لا تصل إليها الشركة الوطنية مصر للطيران.
وشددت النائبة سحر طلعت مصطفى على أن اللجنة حريصة على الاستماع إلى كافة التحديات التي تواجه شركات الطيران، بهدف وضع حلول عملية تسهم في تمكين هذه الشركات من أداء دورها الحيوي، بما ينعكس على الاقتصاد الوطني وحركة السياحة الوافدة.

خطة توسع شركات الطيران بالمطارات الجديدة

طالبت لجنة السياحة بالكشف عن خطط شركات الطيران الخاصة ومنخفضة التكاليف للتوسع داخل المطارات الجديدة، وعلى رأسها مطارا العلمين ومرسى علم، بما يعزز من فرص جذب مزيد من السائحين خلال الموسم الصيفي.
وأكدت اللجنة أن التوسع في تشغيل شركات الطيران داخل هذه المطارات سيسهم في تنشيط السياحة الشاطئية والسياحة الترفيهية، خاصة مع تزايد الطلب العالمي على الوجهات المصرية.
شركات الطيران تكشف أبرز التحديات
من جانبه، استعرض حسين شريف رئيس مجلس إدارة شركة إير كايرو أبرز العقبات التي تواجه شركات الطيران، وفي مقدمتها تفاوت أسعار الوقود بين المطارات المختلفة نتيجة تكاليف النقل، مؤكدًا أن المطلوب ليس خفض الأسعار بل تحقيق الانضباط والعدالة في التسعير.
وأشار إلى أن شركات الطيران المصرية، وعلى رأسها إير كايرو، تنقل نحو 18% من إجمالي الحركة السياحية الوافدة إلى مصر، موضحًا أن الفرصة لا تزال قائمة لزيادة الإقبال خلال ما تبقى من الموسم الصيفي إذا تم تقديم التسهيلات اللازمة.
مطالب بدعم تنافسي لشركات الطيران
طالب أحمد إسماعيل، رئيس مجلس إدارة المصرية العالمية للطيران، بضرورة تقديم دعم مباشر إلى شركات الطيران الخاصة، خاصة فيما يتعلق بالمصروفات التشغيلية اليومية، بما يمكنها من تعزيز قدرتها التنافسية.
كما شدد حاتم أحمد، رئيس مجلس إدارة شركة رد سي للطيران، على أهمية توفير بيئة تنافسية عادلة بين شركات الطيران المصرية ونظيرتها الأجنبية، مؤكدًا أن اختلاف القواعد المنظمة يضع الشركات المحلية في وضع تنافسي غير متكافئ.
فتح المطارات المغلقة أمام شركات الطيران
وفي السياق ذاته، طالب محمود أبو سيف، رئيس مجلس إدارة شركة نسمة للطيران، بفتح بعض المطارات أمام شركات الطيران المصرية، وعلى رأسها مطار سفنكس، بما يسهم في إنعاش الحركة السياحية وتقليل الضغط على مطار القاهرة الدولي.
وأكد أن تمكين شركات الطيران من العمل في مختلف المطارات سيعزز من كفاءة التشغيل ويزيد من خيارات السفر أمام المواطنين والسائحين.

الترويج الخارجي ضرورة لدعم شركات الطيران

طالب ممثلو شركات الطيران وزارة السياحة بتكثيف المشاركة في المعارض الدولية والترويج الخارجي للمقصد المصري، مؤكدين أن نجاح شركات الطيران يرتبط بشكل مباشر بزيادة التدفقات السياحية.
وشددوا على ضرورة استمرار التنسيق بين الجهات الحكومية وشركات الطيران لضمان سرعة حل المشكلات أولًا بأول، بما يحافظ على استدامة نمو القطاع ودوره في دعم الاقتصاد القومي.