بعد 20 شهرًا من الجدل.. النقل تعتمد رؤية محافظ المنيا لتطوير وسائل المواصلات

لم يكن ما نشرته وزارة النقل من تقارير مصورة حول مخاطر نقل المواطنين بسيارات الربع نقل مجرد تحذير تقني عابر، بل جاء بمثابة تأكيد عملي على صواب الرؤية التي تبنتها محافظة المنيا في هذا الملف الحيوي.
فمنذ توليه المسؤولية في يوليو 2024، تبنى اللواء عماد كدواني، محافظ المنيا، توجهًا حاسمًا نحو إنهاء استخدام سيارات "البيك أب" في نقل الركاب، والعمل على استبدالها بوسائل نقل آمنة وآدمية تليق بالمواطن. لم يكن القرار سهلاً، بل جاء استجابة لضرورة ملحة، رغم ما واجهه من انتقادات وضغوط من بعض أصحاب المصالح والرؤى الضيقة.
اليوم، تثبت الوقائع أن هذا القرار لم يكن مجرد إجراء إداري، بل خطوة استباقية لحماية الأرواح وصون كرامة المواطنين، خاصة المرأة الصعيدية، التي عانت طويلًا من مخاطر وغياب الأمان في وسائل النقل غير المخصصة لنقل البشر.
وتؤكد التقارير الحديثة أن القيادة التنفيذية في المنيا اعتمدت نهجًا قائمًا على التوقع والاستباق، لا الانتظار حتى وقوع الأزمات، وهو ما يعكس وعيًا حقيقيًا بمسؤولية الحفاظ على حياة المواطنين.
ورغم التحديات، استمرت المحافظة في تنفيذ خطتها، عبر التوسع في ترخيص سيارات الميكروباص كبديل آمن، وتطبيق قرارات الحظر بشكل أكثر صرامة، استنادًا إلى قانون المرور رقم 66 لسنة 1973، الذي يحظر استخدام سيارات نقل البضائع في نقل الأشخاص.
ويُذكر أن قرار حظر نقل الركاب بسيارات "البيك أب" ليس جديدًا، إذ صدر عن المجلس التنفيذي للمحافظة منذ عام 2021، إلا أن تزايد الحوادث دفع إلى تفعيله بقوة منذ أغسطس 2024، ضمن خطة شاملة لإعادة تنظيم منظومة النقل.
وبمرور الوقت، باتت هذه الخطوات نموذجًا يعكس أن القيادة الحقيقية لا تقتصر على إدارة الواقع، بل تمتد إلى استشراف المستقبل واتخاذ قرارات جريئة تصب في مصلحة المواطن، مهما كانت التحديات.