كامل الوزير: تطوير وإعادة تأهيل 129 جرارًا بالسكة الحديد بتكلفة مليون دولار للجرار

أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، استمرار خطة الوزارة لتطوير ورفع كفاءة جرارات وعربات السكك الحديدية، من خلال تنفيذ أعمال العمرات والتجديد والصيانة، بما يسهم في إطالة العمر التشغيلي للمعدات وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب.

وأوضح الوزير، خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، لمناقشة تداعيات حادث تصادم قطاري العياط، أنه تم رفع كفاءة 41 جرارًا، إلى جانب 81 جرارًا أخرى، ليصل إجمالي الجرارات التي جرى تطويرها وإعادة تأهيلها إلى نحو 129 جرارًا دخلت الخدمة.

 تكلفة إعادة تأهيل الجرار الواحد تبلغ نحو مليون دولار

وأشار إلى أن تكلفة إعادة تأهيل الجرار الواحد تبلغ نحو مليون دولار، مقابل نحو 6 ملايين دولار لشراء جرار جديد، مؤكدًا توجه الوزارة إلى تعظيم الاستفادة من الجرارات الموجودة من خلال رفع كفاءتها وإجراء العمرات اللازمة لها، مع استخدام قطع الغيار الأصلية المستوردة من الخارج.

وأضاف وزير النقل أن بعض الجرارات العاملة حاليًا دخلت الخدمة منذ عام 1980، وتصل أعمارها التشغيلية إلى 44 و46 عامًا، لافتًا إلى استمرار تنفيذ العمرات الخفيفة والمتوسطة لها، إلى جانب أعمال الصيانة اليومية، من خلال ورش متخصصة ومجهزة.

وفيما يتعلق بعربات الركاب، أوضح الوزير أن التعاقد الأصلي تضمن توريد 1350 عربة، مشيرًا إلى أن الوزارة تعاملت مع تعثر استكمال التوريد من خلال الحصول على العربات التي أمكن تجميعها، والعمل على استكمال باقي الاحتياجات عبر التصنيع المحلي.

وأضاف، أنه جرى إلغاء جزء من القرض المرتبط بالتعاقد بقيمة 250 مليون دولار، في إطار التعامل مع مستجدات ملف توريد العربات واستكمال احتياجات السكك الحديدية.